Leistungsstarker 24V-Anlasser mit 40 kW für Mercedes Unimog U300 bis U5000. Ersetzt Teilenummern 0071513401, 0061516701 und weitere.
Bestellnummer:111982
Ref.-Nr.: (Ref.-Nr.dienen lediglich Vergleichszwecken)
Servicing:
Butec 860321
Delco Remy DRX67149 DRX67095 8200138 8200004 19070039 10479626 10461470
Iskra AZF4507 11130728
Mercedes Benz 0071513401 0061516701 0061512203 0061512101 0051512201 0041516201
A0071513401 A0061516701 A0061512203 A0061512101 A0051512201 A0041516201
Nikko 0-23000-2590 0-23000-2358 0-23000-2350
Servicing: Mercedes-Benz
B+ M10, Total length 342.00, Drive type Steel,Gear type GR, Mount. holes 3 (0) A: 88.75 B: 45.00 mm
Volt 24, Kw 4.0, Anzahl der Zähne 9,11, Umlaufsrichtung CR, Getriebetyp GR, Montageflansch 88.75, B+ M10, Ritzelabs. 45.00,
Löcher 11.00, Loch 2 11.00, Loch 3 11.00, Abs./Hinten 244.00, Abs./Vorne 91.50, Halterungen Nein, Abstand mm 89.40,
Abstand 289.80, Abstand 3 126.20, Gesamtlänge mm342.00, Ritzeltyp Stahl, Wasserdicht Nein, Öldichtung Nein


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Bestellnummer:111982
Ref.-Nr.: (Ref.-Nr.dienen lediglich Vergleichszwecken)
| Datenfeldtext | Wert | Datenfeldtext | Wert | Datenfeldtext | Wert | Datenfeldtext | Wert |
| Volt | 24 | kW | 4.0 | Isolierung | N/a | A Montageflansch | 88.75 |
| B Ritzelabs. | 45.00 - 49.00 | E Löcher | 11.00 | E Loch 2 | 11.00 | E Loch 3 | 11.00 |
| E Loch 4 | N/a | F Abs./Hinten | 220.45 | G Abs./Vorne | 91.50 | H Zahnanzahl | 9,11 |
| I B+ | M10 | Position/B+ | 45 | S B- | N/a | Position/B- | N/a |
| J Klemme 15a | N/a | Position/15a | N/a | T Klemme 30h | N/a | Position/30h | N/a |
| K Gewindelänge | N/a | L Klemme 50 | M5 | Position/50 | 60 | M Montagebügel | Nein |
| N Getriebetyp | GR | O Abstand | 89.40 | O Abstand 2 | 126.20 | O Abstand 3 | 89.80 |
| O Abstand 4 | N/a | P Umlaufrichtung | CR | R Gesamtlänge | 317.50 | Löcheranzahl | 3 (0) |
| Kupplungstyp | N/a | Ritzeltyp | Stahl | Startertyp | N/a | Prod. info | BN |
| Öldichtung | Nein | Wasserdicht | Nein | Masszeichnung | S1_1 | Masszeichnung 2 | S1_2 |
| Masszeichnung 3 | S1_3 | Service |

